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1958年，雪佛蘭車型經(jīng)過重新設(shè)計(jì)，比1957年的前輩車型更長、更低、更重，5.7升引擎在這代車型作為一種選裝配置。
雪佛蘭Bel Air系列于1958年添加了一款光環(huán)車型Impala，在推出的第一年僅作為硬頂轎跑車和敞篷車提供。
Impala的造型沿用了雪佛蘭其他車型的基本線條，但獲得了特殊的造型設(shè)計(jì)，包括不同的車頂線條、后窗上方的通風(fēng)口、獨(dú)特的側(cè)飾以及安裝在稍寬的凹室中的三個(gè)尾燈。

1962年，除門板外的所有金屬板都被更換了。
總長度略微拉伸至5320毫米。
雪佛蘭Bel-Air系列不再提供4門運(yùn)動(dòng)硬頂。
標(biāo)準(zhǔn)發(fā)動(dòng)機(jī)配置與前一年保持不變。
除了380馬力或409馬力的巨型6.7升V8發(fā)動(dòng)機(jī)外，還提供了250或300馬力的新型5.35升V8發(fā)動(dòng)機(jī)。
同時(shí)Turboglide變速箱也停產(chǎn)了，使Powerglide成為唯一可用的自動(dòng)變速器。
幾年來，所有1962款Bel Air車型上的地毯都首次作為標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備回歸。
Bel Air運(yùn)動(dòng)雙門跑車是在美國生產(chǎn)的最后一輛，其車頂是1961年硬頂跑車的繼承。

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